రోలింగ్ బేరింగ్ ఒక ముఖ్యమైన యాంత్రిక భాగం.మోటారు పనితీరు పూర్తిగా పని చేయగలదా అనేది బేరింగ్ సరిగ్గా లూబ్రికేట్ చేయబడిందా అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.బేరింగ్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి సరళత అవసరమైన పరిస్థితి అని చెప్పవచ్చు.బేరింగ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు బేరింగ్ యొక్క ఉపయోగం కోసం ఇది ముఖ్యం.జీవితకాలం ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది.మోటార్ బేరింగ్నమూనాలు సాధారణంగా గ్రీజుతో లూబ్రికేట్ చేయబడతాయి, కానీ అవి నూనెతో కూడా సరళతతో ఉంటాయి.1 లూబ్రికేషన్ ప్రయోజనం బేరింగ్ లూబ్రికేషన్ యొక్క ఉద్దేశ్యం రోలింగ్ ఎలిమెంట్ ఉపరితలం లేదా స్లైడింగ్ ఉపరితలం మధ్య నేరుగా మెటల్ సంబంధాన్ని నిరోధించడానికి ఒక సన్నని ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను రూపొందించడం.సరళత లోహాల మధ్య రాపిడిని తగ్గిస్తుంది మరియు వాటి దుస్తులు వేగాన్ని తగ్గిస్తుంది;ఆయిల్ ఫిల్మ్ ఏర్పడటం సంపర్క ప్రాంతాన్ని పెంచుతుంది మరియు సంపర్క ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది;అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ కాంటాక్ట్ స్ట్రెస్‌లో రోలింగ్ బేరింగ్ చాలా కాలం పాటు సాధారణంగా పనిచేయగలదని నిర్ధారిస్తుంది మరియు అలసట జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది;ఘర్షణ వేడిని తొలగిస్తుంది మరియు తగ్గిస్తుంది బేరింగ్ యొక్క పని ఉపరితలం యొక్క ఉష్ణోగ్రత కాలిన గాయాలను నిరోధించవచ్చు;ఇది దుమ్ము, తుప్పు మరియు తుప్పు నిరోధించవచ్చు.ఆయిల్ లూబ్రికేషన్ హై-స్పీడ్ బేరింగ్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రతను కొంత స్థాయిని తట్టుకోగలదు మరియు బేరింగ్ వైబ్రేషన్ మరియు శబ్దాన్ని తగ్గించడంలో కూడా పాత్ర పోషిస్తుంది.

ఆయిల్ లూబ్రికేషన్ సుమారుగా విభజించబడింది: 3.3 స్ప్లాష్ లూబ్రికేషన్ క్లోజ్డ్ గేర్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌లలో రోలింగ్ బేరింగ్‌లకు స్ప్లాష్ లూబ్రికేషన్ అనేది ఒక సాధారణ లూబ్రికేషన్ పద్ధతి.ఇది లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ స్ప్లాష్ చేయడానికి గేర్లు మరియు ఆయిల్ త్రోయర్స్ వంటి తిరిగే భాగాలను ఉపయోగిస్తుంది.రోలింగ్ బేరింగ్‌ను లూబ్రికేట్ చేయడానికి రోలింగ్ బేరింగ్‌లోకి బాక్స్ గోడ వెంబడి ముందుగా రూపొందించిన ఆయిల్ గాడిలోకి బేరింగ్‌పై స్కాటర్ చేయండి లేదా ప్రవహిస్తుంది మరియు ఉపయోగించిన లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను బాక్స్‌లో సేకరించి పునర్వినియోగం కోసం రీసైకిల్ చేయవచ్చు.స్ప్లాష్ లూబ్రికేషన్ ఉపయోగించినప్పుడు రోలింగ్ బేరింగ్‌లకు ఎటువంటి సహాయక సౌకర్యాలు అవసరం లేనందున, అవి తరచుగా సాధారణ మరియు కాంపాక్ట్ గేర్ ప్రసారాలలో ఉపయోగించబడతాయి.అయితే, స్ప్లాష్ లూబ్రికేషన్‌ను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు ఈ క్రింది మూడు పాయింట్లకు శ్రద్ధ వహించాలి: 1) కందెన చమురు స్థాయి చాలా ఎక్కువగా ఉండకూడదు, లేకుంటే చర్నింగ్ ఆయిల్ వినియోగం చాలా పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు చమురు పారుతుంది.బేరింగ్‌ను లూబ్రికేట్ చేయడానికి ఆరిఫైస్ బేరింగ్‌కు నూనెను బిందు చేస్తుంది.రంధ్రం యొక్క మూలంలో ఉపయోగించిన నూనె మొత్తాన్ని సర్దుబాటు చేయవచ్చు.ఈ సరళత పద్ధతి యొక్క ప్రయోజనం: సాధారణ నిర్మాణం, ఉపయోగించడానికి సులభమైనది;ప్రతికూలత ఏమిటంటే: స్నిగ్ధత చాలా ఎక్కువగా ఉండటం సులభం కాదు, లేకపోతే చమురు చినుకులు సాఫీగా ఉండవు, ఇది సరళత ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.అందువల్ల, ఇది సాధారణంగా తక్కువ వేగం మరియు తేలికపాటి లోడ్తో రోలింగ్ బేరింగ్ల సరళత కోసం ఉపయోగించబడుతుంది.

ఆయిల్ బాత్ లూబ్రికేషన్‌ను ఆయిల్-ఇమ్మర్షన్ లూబ్రికేషన్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది బేరింగ్ భాగాన్ని కందెన నూనెలో ముంచడం, తద్వారా బేరింగ్‌లోని ప్రతి రోలింగ్ మూలకం ఆపరేషన్ సమయంలో కందెన నూనెలోకి ఒకసారి ప్రవేశించి, కందెన నూనెను ఇతర పని భాగాలకు తీసుకురాగలదు. బేరింగ్.కదిలించే నష్టం మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, కందెన నూనె యొక్క వృద్ధాప్య వేగాన్ని తగ్గించడానికి, హై-స్పీడ్ బేరింగ్‌లలో ఆయిల్ బాత్ లూబ్రికేషన్‌ను ఉపయోగించడం కష్టం.పూల్‌లోని అవక్షేపం, రాపిడి శిధిలాలు వంటివి బేరింగ్ భాగంలోకి తీసుకురాబడి, రాపిడి దుస్తులను కలిగిస్తాయి.2) పెట్టెలోని కందెన నూనెను ఎల్లప్పుడూ శుభ్రంగా ఉంచాలి మరియు రాపిడి దుస్తులు సంభవించడాన్ని తగ్గించడానికి రాపిడి శిధిలాలు మరియు విదేశీ పదార్థాలను తొలగించడానికి ఆయిల్ పూల్‌లో మాగ్నెటిక్ యాడ్సోర్బర్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.3) నిర్మాణ రూపకల్పనలో, ట్యాంక్ గోడపై చమురు నిల్వ ట్యాంక్ మరియు బేరింగ్‌కు దారితీసే రంధ్రం అమర్చవచ్చు, తద్వారా బేరింగ్‌ను ఆయిల్ బాత్‌లో లేదా డ్రిప్పింగ్ ఆయిల్‌లో లూబ్రికేట్ చేయవచ్చు మరియు తగినంతగా ఉండకుండా నిరోధించడానికి లూబ్రికేషన్‌ను తిరిగి నింపవచ్చు. చమురు సరఫరా.ఆయిల్ సర్క్యులేషన్ లూబ్రికేషన్ ఆయిల్ సర్క్యులేషన్ లూబ్రికేషన్ అనేది రోలింగ్ బేరింగ్ భాగాలను చురుకుగా కందెన చేసే పద్ధతి.ఇది ఆయిల్ ట్యాంక్ నుండి కందెన నూనెను పీల్చడానికి ఆయిల్ పంపును ఉపయోగిస్తుంది, ఆయిల్ పైపు మరియు ఆయిల్ హోల్ ద్వారా రోలింగ్ బేరింగ్ సీట్‌లోకి ప్రవేశపెట్టి, ఆపై బేరింగ్ సీట్ యొక్క ఆయిల్ రిటర్న్ పోర్ట్ ద్వారా చమురును ఆయిల్ ట్యాంక్‌కు తిరిగి పంపుతుంది, ఆపై శీతలీకరణ మరియు వడపోత తర్వాత దాన్ని ఉపయోగించండి.అందువల్ల, ఈ రకమైన సరళత పద్ధతి మరింత వేడిని తొలగిస్తున్నప్పుడు ఘర్షణ వేడిని ప్రభావవంతంగా విడుదల చేస్తుంది, కాబట్టి ఇది పెద్ద లోడ్ మరియు అధిక వేగంతో బేరింగ్ మద్దతుకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ఆయిల్ ఇంజక్షన్ లూబ్రికేషన్ అనేది ఒక రకమైన ఆయిల్ సర్క్యులేషన్ లూబ్రికేషన్.అయినప్పటికీ, కందెన నూనెను హై-స్పీడ్ బేరింగ్ యొక్క అంతర్గత సాపేక్ష చలన ఉపరితలంలోకి పూర్తిగా ప్రవేశించడానికి మరియు అదే సమయంలో అధిక-వేగవంతమైన ఆపరేటింగ్ పరిస్థితుల్లో అధిక ప్రసరణ చమురు సరఫరా కారణంగా అధిక ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల మరియు అధిక ఘర్షణ నిరోధకతను నివారించడానికి, బేరింగ్ సీటులోకి చమురు ఇంజెక్ట్ చేయబడుతుంది.నాజిల్ పోర్ట్‌కు జోడించబడుతుంది మరియు చమురు సరఫరా ఒత్తిడి పెరుగుతుంది మరియు బేరింగ్ యొక్క సరళత మరియు శీతలీకరణను సాధించడానికి చమురు ముక్కు ద్వారా బేరింగ్‌పై స్ప్రే చేయబడుతుంది.అందువల్ల, ఆయిల్ ఇంజెక్షన్ లూబ్రికేషన్ అనేది ఒక మంచి లూబ్రికేషన్ పద్ధతి, ఇది ప్రధానంగా హై-స్పీడ్ రోలింగ్ బేరింగ్‌ల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది మరియు రోలింగ్ బేరింగ్ యొక్క dmn విలువ 2000000mm·r/min కంటే ఎక్కువగా ఉన్న సందర్భాలలో ఉపయోగించవచ్చు.ఆయిల్ ఇంజెక్షన్ లూబ్రికేషన్ కోసం చమురు పంపు ఒత్తిడి సాధారణంగా 3 నుండి 5 బార్ వరకు ఉంటుంది.అధిక వేగ పరిస్థితులలో కోండా ప్రభావాన్ని అధిగమించడానికి మరియు నివారించడానికి, నాజిల్ అవుట్‌లెట్ వద్ద చమురు ఇంజెక్షన్ వేగం రోలింగ్ బేరింగ్ యొక్క లీనియర్ వేగంలో 20% కంటే ఎక్కువ చేరుకోవాలి.

ఆయిల్ మిస్ట్ లూబ్రికేషన్ అనేది ఒక రకమైన కనిష్ట పరిమాణ లూబ్రికేషన్, ఇది రోలింగ్ బేరింగ్‌ల యొక్క లూబ్రికేషన్ అవసరాలను తీర్చడానికి తక్కువ మొత్తంలో కందెన నూనెను ఉపయోగిస్తుంది.ఆయిల్ మిస్ట్ లూబ్రికేషన్ అనేది ఆయిల్ మిస్ట్ జనరేటర్‌లో లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను ఆయిల్ మిస్ట్‌గా మార్చడం మరియు ఆయిల్ మిస్ట్ ద్వారా బేరింగ్‌ను లూబ్రికేట్ చేయడం.రోలింగ్ బేరింగ్ యొక్క పని ఉపరితలంపై ఆయిల్ పొగమంచు చమురు బిందువులుగా ఘనీభవిస్తుంది కాబట్టి, వాస్తవానికి రోలింగ్ బేరింగ్ ఇప్పటికీ సన్నని ఆయిల్ లూబ్రికేషన్ స్థితిని నిర్వహిస్తుంది.బేరింగ్ యొక్క రోలింగ్ మూలకం యొక్క లీనియర్ వేగం చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, చమురు యొక్క అంతర్గత ఘర్షణ పెరుగుదల మరియు ఇతర వాటిలో అధిక చమురు సరఫరా కారణంగా రోలింగ్ బేరింగ్ యొక్క పని ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలను నివారించడానికి తరచుగా ఆయిల్ మిస్ట్ లూబ్రికేషన్ ఉపయోగించబడుతుంది. సరళత పద్ధతులు.సాధారణంగా, చమురు పొగమంచు పీడనం 0.05-0.1 బార్.అయితే, ఈ సరళత పద్ధతిని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు క్రింది రెండు పాయింట్లకు శ్రద్ధ వహించాలి: 1) చమురు స్నిగ్ధత సాధారణంగా 340mm2/s (40 ° C) కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు, ఎందుకంటే స్నిగ్ధత ఉంటే అటామైజేషన్ ప్రభావం సాధించబడదు. చాలా ఎక్కువగా ఉంది.2) లూబ్రికేటెడ్ ఆయిల్ పొగమంచు గాలితో పాక్షికంగా వెదజల్లుతుంది మరియు పర్యావరణాన్ని కలుషితం చేస్తుంది.అవసరమైతే, ఆయిల్ మిస్ట్‌ని సేకరించడానికి ఆయిల్ అండ్ గ్యాస్ సెపరేటర్‌ని ఉపయోగించండి లేదా ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్‌ను తొలగించడానికి వెంటిలేషన్ పరికరాన్ని ఉపయోగించండి.

ఆయిల్-ఎయిర్ లూబ్రికేషన్ పిస్టన్-రకం క్వాంటిటేటివ్ డిస్ట్రిబ్యూటర్‌ను అవలంబిస్తుంది, ఇది పైపులోని సంపీడన వాయు ప్రవాహానికి తక్కువ మొత్తంలో చమురును పంపుతుంది, పైపు గోడపై నిరంతర చమురు ప్రవాహాన్ని ఏర్పరుస్తుంది మరియు దానిని బేరింగ్‌కు సరఫరా చేస్తుంది.కొత్త లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ తరచుగా తినిపించడం వలన, నూనె వయస్సు పెరగదు.కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ బాహ్య మలినాలను బేరింగ్ లోపలి భాగంలో దాడి చేయడం కష్టతరం చేస్తుంది.తక్కువ మొత్తంలో చమురు సరఫరా పరిసర పర్యావరణానికి కాలుష్యాన్ని తగ్గిస్తుంది.ఆయిల్ మిస్ట్ లూబ్రికేషన్‌తో పోలిస్తే, ఆయిల్-ఎయిర్ లూబ్రికేషన్‌లో ఆయిల్ పరిమాణం తక్కువగా మరియు మరింత స్థిరంగా ఉంటుంది, రాపిడి టార్క్ తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల తక్కువగా ఉంటుంది.ఇది హై-స్పీడ్ బేరింగ్లకు ప్రత్యేకంగా సరిపోతుంది.