కోణీయ సంప్రదింపు బాల్ బేరింగ్లు
-
కోణీయ సంప్రదింపు బాల్ బేరింగ్లు
● డీప్ గ్రూవ్ బాల్ బేరింగ్ యొక్క ట్రాన్స్‌ఫర్మేషన్ బేరింగ్.
● ఇది సాధారణ నిర్మాణం, అధిక పరిమితి వేగం మరియు చిన్న ఘర్షణ టార్క్ యొక్క ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.
● అదే సమయంలో రేడియల్ మరియు యాక్సియల్ లోడ్‌లను భరించగలదు.
● అధిక వేగంతో పని చేయవచ్చు.
● కాంటాక్ట్ యాంగిల్ ఎంత పెద్దదైతే, అక్షసంబంధ బేరింగ్ సామర్థ్యం అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది.
-
ఒకే వరుస కోణీయ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్లు
● ఒక దిశలో మాత్రమే అక్షసంబంధ భారాన్ని భరించగలదు.
● తప్పనిసరిగా జంటగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడాలి.
● ఒక దిశలో మాత్రమే అక్షసంబంధ భారాన్ని భరించగలదు. -
డబుల్ రో యాంగ్యులర్ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్స్
● డబుల్-వరుస కోణీయ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్‌ల రూపకల్పన ప్రాథమికంగా సింగిల్-వరుస కోణీయ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్‌ల మాదిరిగానే ఉంటుంది, కానీ తక్కువ అక్షసంబంధ స్థలాన్ని ఆక్రమిస్తుంది.
● రెండు దిశలలో పనిచేసే రేడియల్ లోడ్ మరియు అక్షసంబంధ భారాన్ని భరించగలదు, ఇది రెండు దిశలలో షాఫ్ట్ లేదా హౌసింగ్ యొక్క అక్షసంబంధ స్థానభ్రంశం పరిమితం చేయగలదు, కాంటాక్ట్ యాంగిల్ 30 డిగ్రీలు.
● అధిక దృఢత్వం బేరింగ్ కాన్ఫిగరేషన్‌ను అందిస్తుంది మరియు టార్క్‌ను తట్టుకోగలదు.
● కారు యొక్క ఫ్రంట్ వీల్ హబ్‌లో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
-
ఫోర్-పాయింట్ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్స్
● నాలుగు-పాయింట్ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్ అనేది ఒక రకమైన వేరు చేయబడిన రకం బేరింగ్, ఇది ద్వి దిశాత్మక అక్షసంబంధ భారాన్ని భరించగల కోణీయ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్ యొక్క సమితి అని కూడా చెప్పవచ్చు.
● సింగిల్ రో మరియు డబుల్ రో యాంగ్యులర్ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్ ఫంక్షన్‌తో, అధిక వేగం.
● రెండు సంప్రదింపు పాయింట్లు ఏర్పడినప్పుడు మాత్రమే ఇది సరిగ్గా పని చేస్తుంది.
● సాధారణంగా, ఇది స్వచ్ఛమైన అక్షసంబంధ భారం, పెద్ద అక్షసంబంధ భారం లేదా అధిక వేగంతో పనిచేయడానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.
