1. నిర్మాణంలో లోతైన గాడి బాల్ బేరింగ్ యొక్క ప్రతి రింగ్ బంతి చుట్టుకొలతలో మూడింట ఒక వంతు క్రాస్ సెక్షన్‌తో నిరంతర గాడి రేస్‌వేని కలిగి ఉంటుంది.ఇది ప్రధానంగా రేడియల్ లోడ్‌లను భరించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది మరియు నిర్దిష్ట అక్షసంబంధ భారాలను కూడా భరించగలదు.

2. బేరింగ్ యొక్క రేడియల్ క్లియరెన్స్ పెరిగినప్పుడు, ఇది కోణీయ కాంటాక్ట్ బాల్ బేరింగ్ యొక్క లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు రెండు దిశలలో ఏకాంతరంగా ఉండే అక్షసంబంధ భారాన్ని తట్టుకోగలదు.

3. తక్కువ రాపిడి మరియు అధిక వేగం.

4. సాధారణ నిర్మాణం, తక్కువ తయారీ వ్యయం మరియు అధిక తయారీ ఖచ్చితత్వాన్ని సాధించడం సులభం.
5. సాధారణంగా, స్టాంప్డ్ వేవ్-ఆకారపు పంజరాలు ఉపయోగించబడతాయి మరియు 200 మిమీ కంటే ఎక్కువ లోపలి వ్యాసం లేదా హై-స్పీడ్ రన్నింగ్ ఉన్న బేరింగ్‌లు కారుతో తయారు చేయబడిన ఘన పంజరాలను అవలంబిస్తాయి.

లోతైన గాడి బాల్ బేరింగ్‌ల యొక్క 60 కంటే ఎక్కువ రూపాంతర నిర్మాణాలు ఉన్నాయి.