మోటారు కోసం ఇన్సులేటెడ్ రోలింగ్ బేరింగ్ ద్వారా కరెంట్ వెళుతున్నప్పుడల్లా, అది మీ పరికరాల విశ్వసనీయతకు ముప్పును కలిగిస్తుంది.ఎలక్ట్రికల్ తుప్పు పట్టడం మోటార్లు, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు మరియు జనరేటర్లలో బేరింగ్లను దెబ్బతీస్తుంది మరియు వాటి పనితీరును తగ్గిస్తుంది, ఇది ఖరీదైన పనికిరాని సమయం మరియు షెడ్యూల్ చేయని నిర్వహణకు దారితీస్తుంది.దాని తాజా తరం ఇన్సులేటెడ్ బేరింగ్‌లతో, SKF పనితీరు బార్‌ను పెంచింది.INSOCOAT బేరింగ్‌లు పరికరాల విశ్వసనీయతను మెరుగుపరుస్తాయి మరియు ఎలక్ట్రికల్ అప్లికేషన్‌లలో ఎక్విప్‌మెంట్ అప్‌టైమ్‌ను పెంచుతాయి, అత్యంత సవాలుగా ఉండే వాతావరణంలో కూడా.

ఎలక్ట్రికల్ తుప్పు ప్రభావాలు ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, మోటార్లలో SKF ఇన్సులేటెడ్ బేరింగ్‌లకు డిమాండ్ పెరిగింది.అధిక మోటారు వేగం మరియు వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ డ్రైవ్‌ల విస్తృత ఉపయోగం అంటే ప్రస్తుత ప్రవాహం నుండి నష్టాన్ని నివారించాలంటే తగిన ఇన్సులేషన్ అవసరం.ఈ ఇన్సులేటింగ్ ఆస్తి పర్యావరణంతో సంబంధం లేకుండా స్థిరంగా ఉండాలి;బేరింగ్‌లు తేమతో కూడిన వాతావరణంలో నిల్వ చేయబడినప్పుడు మరియు నిర్వహించబడినప్పుడు ఇది ఒక నిర్దిష్ట సమస్య.విద్యుత్ తుప్పు క్రింది మూడు మార్గాల్లో బేరింగ్‌లను దెబ్బతీస్తుంది: 1. అధిక కరెంట్ తుప్పు.ఒక బేరింగ్ రింగ్ నుండి రోలింగ్ ఎలిమెంట్స్ ద్వారా మరొక బేరింగ్ రింగ్‌కి మరియు బేరింగ్ ద్వారా కరెంట్ ప్రవహించినప్పుడు, అది ఆర్క్ వెల్డింగ్ లాగా ప్రభావం చూపుతుంది.ఉపరితలంపై అధిక కరెంట్ సాంద్రత ఏర్పడుతుంది.ఇది పదార్థాన్ని టెంపరింగ్ లేదా ద్రవీభవన ఉష్ణోగ్రతలకు వేడి చేస్తుంది, పదార్థం చల్లబడినప్పుడు, మళ్లీ చల్లారిన లేదా కరిగిన చోట క్షీణించిన ప్రాంతాలను (వివిధ పరిమాణాలలో) సృష్టిస్తుంది మరియు పదార్థం కరిగిపోయే చోట గుంటలు ఏర్పడతాయి.

కరెంట్ లీకేజ్ క్షయం తక్కువ సాంద్రత కలిగిన కరెంట్‌తో కూడా ఒక ఆర్క్ రూపంలో వర్కింగ్ బేరింగ్ ద్వారా కరెంట్ ప్రవహించేటప్పుడు, రేస్‌వే ఉపరితలం అధిక ఉష్ణోగ్రతల వల్ల ప్రభావితమవుతుంది మరియు క్షీణిస్తుంది, ఎందుకంటే ఉపరితలంపై వేలాది మైక్రో-పిట్‌లు ఏర్పడతాయి ( ప్రధానంగా రోలింగ్ కాంటాక్ట్ ఉపరితలంపై పంపిణీ చేయబడుతుంది).ఈ గుంటలు ఒకదానికొకటి చాలా దగ్గరగా ఉంటాయి మరియు అధిక ప్రవాహాల వల్ల కలిగే తుప్పుతో పోలిస్తే చిన్న వ్యాసం కలిగి ఉంటాయి.కాలక్రమేణా, ఇది రింగ్‌లు మరియు రోలర్‌ల రేస్‌వేలలో పొడవైన కమ్మీలను (సంకోచం) కలిగిస్తుంది, ఇది ద్వితీయ ప్రభావం.నష్టం యొక్క పరిధి అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది: బేరింగ్ రకం, బేరింగ్ పరిమాణం, ఎలక్ట్రికల్ మెకానిజం, బేరింగ్ లోడ్, భ్రమణ వేగం మరియు కందెన.బేరింగ్ ఉక్కు ఉపరితలం దెబ్బతినడంతో పాటు, దెబ్బతిన్న ప్రాంతానికి సమీపంలో ఉన్న కందెన పనితీరు కూడా క్షీణించవచ్చు, చివరికి పేలవమైన సరళత మరియు ఉపరితల నష్టం మరియు పొట్టుకు దారితీస్తుంది.

ఎలెక్ట్రిక్ కరెంట్ వల్ల స్థానికంగా ఉండే అధిక ఉష్ణోగ్రత వలన కందెనలోని సంకలితాలు కాలిపోతాయి లేదా కాల్చబడతాయి, దీని వలన సంకలితాలు వేగంగా వినియోగించబడతాయి.గ్రీజును లూబ్రికేషన్ కోసం ఉపయోగిస్తే, గ్రీజు నల్లగా మరియు గట్టిగా మారుతుంది.ఈ వేగవంతమైన విచ్ఛిన్నం గ్రీజు మరియు బేరింగ్ల జీవితాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది.తేమ గురించి మనం ఎందుకు శ్రద్ధ వహించాలి?భారతదేశం మరియు చైనా వంటి దేశాలలో, తడి పని పరిస్థితులు ఇన్సులేటెడ్ బేరింగ్‌లకు మరొక సవాలుగా ఉన్నాయి.బేరింగ్లు తేమకు గురైనప్పుడు (నిల్వ సమయంలో వంటివి), తేమ ఇన్సులేటింగ్ పదార్థంలోకి చొచ్చుకుపోతుంది, విద్యుత్ ఇన్సులేషన్ యొక్క ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు బేరింగ్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.రేస్‌వేలలోని పొడవైన కమ్మీలు సాధారణంగా బేరింగ్ గుండా ప్రవహించే విధ్వంసక కరెంట్ వల్ల కలిగే ద్వితీయ నష్టం.హై-ఫ్రీక్వెన్సీ కరెంట్ లీకేజ్ తుప్పు వల్ల ఏర్పడే మైక్రో-పిట్‌లు.(ఎడమ) మరియు లేకుండా (కుడి) మైక్రోడింపుల్‌లతో బంతుల పోలిక కేజ్, రోలర్‌లు మరియు గ్రీజుతో కూడిన ఔటర్ రింగ్ బేరింగ్ స్థూపాకార రోలర్: కరెంట్ లీకేజీ వల్ల కేజ్ బీమ్‌పై గ్రీజు కాలిపోతుంది (నల్లబడడం)